SKODA FABIA I (6Y2) 1.0 - Тормозной диск

288 mm ;
24,9 mm ;
34,5 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
вентилируемый ;
22 mm ;
65 mm ;
100 mm ;
7,45 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.abs-bv.nl/pdp/16882.html

Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
Толщина [мм]: 22 mm ;
256 mm ;
36,5 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
19 mm ;
Высокоуглеродистый ;
5 ;
65 mm ;
вкл. датчик износа ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
288 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
5 ;
100 mm ;
34,5 mm ;
65 mm ;
136 mm ;
15,6 mm ;
ArticleState: Нормальный

с винтами ;
288 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
100 mm ;
34,5 mm ;
65 mm ;
136 mm ;
15,6 mm ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

239 mm ;
18 mm ;
16 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
35 mm ;
65 mm ;
125 mm ;
100 mm ;
15,6 mm ;
с винтами ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

256 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
100 mm ;
36,7 mm ;
65 mm ;
133,5 mm ;
15,6 mm ;
с винтами ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

полный ;
232 mm ;
9 mm ;
7 mm ;
65 mm ;
39 mm ;
5 ;
16 ;
100 mm ;
Сторона установки: Позиция оси 1 ;
;
ArticleState: Нормальный

238,7 mm ;
18 mm ;
16 mm ;
вентилируемый ;
5 ;
34,9 mm ;
65 mm ;
126,7 mm ;
100 mm ;
15,7 mm ;
ArticleState: Нормальный

256 mm ;
вентилируемый ;
20 mm ;
6H ;
65 mm ;
36 mm ;
пара ;
�м: 22 mm ;
ArticleState: Нормальный

09.8483.10 ;
с внутренней вентиляцией ;
239 mm ;
18 mm ;
16 mm ;
34,6 mm ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

09.8483.10 ;
с внутренней вентиляцией ;
239 mm ;
18 mm ;
16 mm ;
34,6 mm ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
288 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
вентилируемый ;
5 ;
12 Nm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
239 mm ;
18 mm ;
16 mm ;
вентилируемый ;
5 ;
11 Nm ;
ArticleState: Нормальный

7,28 kg ;
22 mm ;
25 mm ;
34,6 mm ;
65 mm ;
142.748 ;
с внутренней вентиляцией ;
288 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

65 mm ;
19 mm ;
256 mm ;
5 ;
HPD 746 ;
с внутренней вентиляцией ;
22 mm ;
36,7 mm ;
5,06 kg ;
ArticleState: Нормальный

239 mm ;
65 mm ;
35 mm ;
18 mm ;
16 mm ;
5 ;
вентилируемый ;
ECE R90 APPROVED ;
ArticleState: Нормальный

288 mm ;
вентилируемый ;
24,9 mm ;
22 mm ;
5 ;
65 mm ;
закреплено болтами / шурупами ;
34,16 mm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

232 mm ;
полный ;
9 mm ;
7 mm ;
5 ;
65 mm ;
закреплено болтами / шурупами ;
39,3 mm ;
ArticleState: Нормальный

239 mm ;
вентилируемый ;
18 mm ;
16 mm ;
5 ;
65 mm ;
закреплено болтами / шурупами ;
34,9 mm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
18 mm ;
239 mm ;
100 mm ;
5 ;
16 mm ;
35 mm ;
ArticleState: Нормальный

K.B.A.: 61210 ;
Сторона установки: задний мост ;
232 mm ;
39,3 mm ;
полный ;
9 mm ;
7 mm ;
5 ;
65 mm ;
2,7 kg ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
5,08 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
256 mm ;
36 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

18 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
239 mm ;
100 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
Сторона установки: передний мост ;
16 mm ;
3,67 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

25 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
Толщина [мм]: 34,5 mm ;
288 mm ;
100 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
Сторона установки: передний мост ;
22 mm ;
7,1 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

15,7 mm ;
Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
137,2 mm ;
18 mm ;
239 mm ;
100 mm ;
5 ;
1 ;
34,9 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
256 mm ;
36,5 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
5 ;
65 mm ;
10,9 kg ;
19 mm ;
120 Nm ;
100 mm ;
комплект ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Besuch www.ferodo.com Weitere Informationen zu Ferodo, technischer Unterstützung, Werkzeuge und Dienstleistungen. SICHER: Kürzeste Bremswege im Zusammenspiel mit Ferodo Bremsbelägen VIELSEITIG: Verfügbar mit Beschichtungstechnologie COAT+ EINFACH: Schnelle und einfache Montage bei 98 % aller Fahrzeuge in Europa dank bei Bedarf mitgeliefertem Schraubensatz HALTBAR: Hervorragende Metallurgie und Konstruktion verleihen Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit Um optimale Reibung zu erzielen, müssen die Bremsbeläge mit der richtigen Bremsscheibe zusammenwirken. Ferodo Bremsscheiben passen perfekt zu Ferodo Premier Bremsbelägen, mit nur einer einzigen Bestellung erhalten Sie eine komplette hochwertige Bremslösung. Über 100 Jahre Erfahrung auf dem Gebiet Reibung und Bremsen bedeuten, dass der Name Ferodo gleichbedeutend mit Spitzenleistung ist. Ferodo war weltweit die erste Marke, die sich ausschließlich mit der Konstruktion und Herstellung von Reibmitteln beschäftigt. Und heute entwickeln unsere erfahrenen Ingenieure richtungsweisende Lösungen sogar für schwierigste Bedingungen.

239 mm ;
35 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
вентилируемый ;
18 mm ;
6.6 ;
16 mm ;
5 ;
65 mm ;
107,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
18 mm ;
239 mm ;
65 mm ;
4 ;
34,3 mm ;
16 mm ;
ECE R90 APPROVED ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
256 mm ;
65 mm ;
22 mm ;
Толщина [мм]: 36,5 mm ;
Сторона установки: передний мост ;
ArticleState: Нормальный

с внутренней вентиляцией ;
256 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
5 ;
100 mm ;
36 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

с внутренней вентиляцией ;
256 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
5 ;
100 mm ;
с покрытием ;
36 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

256 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
100 mm ;
36,7 mm ;
65 mm ;
133,5 mm ;
15,6 mm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

лакированный ;
вентилируемый ;
239 mm ;
18 mm ;
16 mm ;
65 mm ;
35 mm ;
5 ;
6.6 ;
107,5 mm ;
черный ;
ArticleState: по запросу

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
239 mm ;
18 mm ;
6/5 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
230 mm ;
9 mm ;
6/5 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
256 mm ;
36,5 mm ;
вентилируемый ;
21,9 mm ;
5 ;
65 mm ;
20 mm ;
120 Nm ;
100 mm ;
с покрытием ;
комплект ;
0 mm ;
100 mm ;
JC ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
5 ;
288 mm ;
25 mm ;
34,5 mm ;
65 mm ;
барабана: 6046530 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
с внутренней вентиляцией ;
256 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
36,5 mm ;
05/00 ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

25 mm ;
TRW ;
A1451V ;
65 mm ;
22 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
34 mm ;
288 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

5 ;
34 mm ;
TRW ;
с покрытием ;
A1451VR ;
65 mm ;
25 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
288 mm ;
22 mm ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1LQ, 1LR мм ;
Сторона установки: передний мост ;
256 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
65 mm ;
37 mm ;
133,5 mm ;
5 ;
100 mm ;
вентилируемый ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
239 mm ;
18 mm ;
вентилируемый ;
16 mm ;
100 mm ;
5 ;
35 mm ;
Качество: Kreuzschliff ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
25 mm ;
288 mm ;
100 mm ;
5 ;
34,5 mm ;
Штука ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
18 mm ;
239 mm ;
100 mm ;
5 ;
Сторона установки: передний мост ;
35 mm ;
комплект ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
25 mm ;
288 mm ;
100 mm ;
5 ;
34,5 mm ;
комплект ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
22 mm ;
256 mm ;
100 mm ;
5 ;
комплект ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
238,7 mm ;
18 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
5 ;
16 mm ;
34,9 mm ;
65 mm ;
Высокоуглеродистый ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
25 mm ;
100 mm ;
5 ;
15,6 mm ;
65 mm ;
136 mm ;
22 mm ;
288 mm ;
35 mm ;
7,4 kg ;
Высокоуглеродистый ;
вентилируемый ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: High Carbon,Semi-coating

Сторона установки: передний мост ;
22 mm ;
100 mm ;
5 ;
15,6 mm ;
65 mm ;
133,5 mm ;
19 mm ;
256 mm ;
36,5 mm ;
5,25 kg ;
Высокоуглеродистый ;
с прорезом / с отверстиями ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: High Carbon, Right, Full-coating

Сторона установки: передний мост ;
22 mm ;
100 mm ;
5 ;
15,6 mm ;
65 mm ;
133,5 mm ;
19 mm ;
256 mm ;
36,5 mm ;
5,25 kg ;
Высокоуглеродистый ;
вентилируемый ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: High Carbon,Semi-coating

Сторона установки: передний мост ;
25 mm ;
100 mm ;
5 ;
15,6 mm ;
65 mm ;
136 mm ;
22 mm ;
288 mm ;
35 mm ;
7,4 kg ;
Высокоуглеродистый ;
с прорезом / с отверстиями ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: High Carbon, Right, Full-coating

239 mm ;
65 mm ;
35 mm ;
18 mm ;
16 mm ;
5 ;
вентилируемый ;
ECE R90 APPROVED ;
ArticleState: Нормальный

287,8 mm ;
34,2 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
5 ;
С комлектом установочных винтов ;
65 mm ;
вариант оснащения: beschichtet ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: mit Kreuzschliff

С комлектом установочных винтов ;
с внутренней вентиляцией ;
18 mm ;
239 mm ;
5 ;
16 mm ;
34,6 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
232 mm ;
39,5 mm ;
9 mm ;
7 mm ;
65 mm ;
100 mm ;
ытия [°C]: 15,6 mm ;
5 ;
полный ;
покрытый УФ-лаком ;
с винтами ;
2 ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Общая информация: Hochwertig beschichtete Bremsscheibe. Langhaltender Korrosionsschutz durch hochwertige UV-Lack- Technologiebeschichtung - Made in Germany. Kein Entfetten - direkte Fahrzeugmontage (Ready to fit).

Сторона установки: задний мост ;
230 mm ;
39,3 mm ;
полный ;
9 mm ;
7 mm ;
5 ;
65 mm ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
5,08 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
256 mm ;
36 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
3,64 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
239 mm ;
35 mm ;
18 mm ;
16 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
с внутренней вентиляцией ;
256 mm ;
22 mm ;
5/6 ;
36,7 mm ;
20 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
с внутренней вентиляцией ;
с покрытием ;
22 mm ;
65 mm ;
256 mm ;
36,7 mm ;
22 mm ;
5/6 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
288 mm ;
34,2 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
25 mm ;
22 mm ;
5 ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
231,7 mm ;
124,2 mm ;
65 mm ;
39,5 mm ;
9 mm ;
7 mm ;
5 ;
15,80 ;
100 mm ;
1 ;
�ями: 100 mm ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
3,64 kg ;
с покрытием ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
239 mm ;
35 mm ;
18 mm ;
16 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
5,08 kg ;
с покрытием ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
256 mm ;
36 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
Толщина [мм]: 25 mm ;
288 mm ;
34,4 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
05/10 ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
Толщина [мм]: 18 mm ;
239 mm ;
34,9 mm ;
вентилируемый ;
16 mm ;
05/06 ;
без покрытия ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
Толщина [мм]: 9 mm ;
232 mm ;
39,3 mm ;
полный ;
7 mm ;
05/06 ;
без покрытия ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
Толщина [мм]: 18 mm ;
239 mm ;
34,9 mm ;
вентилируемый ;
16 mm ;
05/06 ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

22 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
256 mm ;
100 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
Сторона установки: передний мост ;
19 mm ;
5,07 kg ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

18 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
239 mm ;
100 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
Сторона установки: передний мост ;
16 mm ;
3,67 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

вентилируемый ;
65 mm ;
148 mm ;
;
100 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
25 mm ;
35 mm ;
Сторона установки: передний мост ;
288 mm ;
ArticleState: Нормальный

для оригинального номера: 1J0 615 301 D ;
Сторона установки: передний мост ;
256 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
22 mm ;
5 ;
100 mm ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
25 mm ;
288 mm ;
65 mm ;
5 ;
34,3 mm ;
23 mm ;
ECE R90 APPROVED ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
288 mm ;
34,5 mm ;
15,6 mm ;
вентилируемый ;
25 mm ;
22 mm ;
Высокоуглеродистый ;
136 mm ;
5 ;
65 mm ;
100 mm ;
и оси: R90 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/produkt/V10-80044

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
239 mm ;
17,9 mm ;
65 mm ;
34,7 mm ;
16 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
1 ;
7,467 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

[мм]: 1LQ,1LR мм ;
Сторона установки: Позиция оси 1 ;
ArticleState: Нормальный

2 ;
Сторона установки: передний мост ;
Сторона установки: передний мост ;
288 mm ;
34,2 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
25 mm ;
22 mm ;
Высокоуглеродистый ;
5 ;
лакированный ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

2 ;
Сторона установки: передний мост ;
Сторона установки: передний мост ;
238,7 mm ;
34,9 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
18 mm ;
16 mm ;
Высокоуглеродистый ;
5 ;
лакированный ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

с внешней вентиляцией ;
с покрытием ;
легированный/высокоуглеродистый ;
239 mm ;
Толщина [мм]: 18 mm ;
16 mm ;
34,9 mm ;
6/5 ;
100 mm ;
65 mm ;
3,62 kg ;
ArticleState: Нормальный

с внешней вентиляцией ;
Высокоуглеродистый ;
с отверстиями ;
с покрытием ;
288 mm ;
Толщина [мм]: 25 mm ;
22 mm ;
34,4 mm ;
6/5 ;
100 mm ;
65 mm ;
Номер ABE: KBA 60872 ;
7,16 kg ;
ArticleState: Нормальный

с внешней вентиляцией ;
легированный/высокоуглеродистый ;
с отверстиями ;
239 mm ;
Толщина [мм]: 18 mm ;
16 mm ;
34,9 mm ;
6/5 ;
100 mm ;
65 mm ;
Номер ABE: KBA 60872 ;
3,62 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

полный ;
с покрытием ;
230 mm ;
Толщина [мм]: 9 mm ;
7 mm ;
40,6 mm ;
6/5 ;
100 mm ;
65 mm ;
2,62 kg ;
ArticleState: Нормальный

с внешней вентиляцией ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
256 mm ;
Толщина [мм]: 22 mm ;
19 mm ;
36,9 mm ;
6/5 ;
100 mm ;
65 mm ;
5,2 kg ;
ArticleState: Нормальный